W tym krótkim poradniku spróbuje pokazać jak najprostszym sposobem wymienić dyszę główną w gaźniku.

Potrzebne narzędzia
-śrubokręty
-klucze



1. Musimy rozebrać roxa tak aby dostać się do gaźnika czyli: siedzenie, siedzenie pasażera, boczki, trójkąty.

2. Później widzimy już gaźnik, odkręcamy od niego przepustnice i ssanie takie dwa plastiki z linkami po jednej śrubie w każdym. Wyjmujemy i kładziemy tak żeby się nie zabrudziły.

Tak wygląda bez ssania i przepustnicy.


Przepustnica



3. Odłączmy filtr powietrza i odkręcamy śrubę która trzyma gaźnik w króćcu i wyjmujemy go.

4. Odwracamy gaźnik tak aby było widać komorę pływakową. (Uwaga może wylecieć trochę benzyny)  Mamy 2 śruby odkręcamy i zdejmujemy osłonę.

5. Widzimy 3 dysze po środku jest największa odkręcamy ją i wkręcamy naszą. (Po Wymianie bezpiecznie jest ją przedmuchać, żeby nie było żadnych paprochów)



6. Gdy dokręciliśmy dobrze dyszę, składamy wszytko w odwrotnej kolejności. Po wymianie dyszy zaleca się regulacje gaźnika.

Gotowe teraz poczujemy moooc ;]

Sory że tak mało zdjęć, przy najbliższej wymianie dyszy dorzucę;]

Poradnik jest mojego autorstwa, zakaz kopiowania bez mojej zgody.

Ostatnio edytowany przez czester100 (2010-11-24 17:59:37)