Witam chciałbym wam zaprezentować mojego osiołka :P

A Wiec przygodę z jednośladem zacząłem od Piaggio Zip-a, niestety przesz Moje i Brata poznanie się z mechanika Zipek nie wytrzymał.
Ale wracajac do Magnusa jest to model T-rex. Skuter Bardzo duży,wygodny,komfotowy. Duża kanapa polzwala zajac miejsca dla dwóch osób. Mam 180 cm wzrostu i czuje sie na nim jak na krążowniku szos:P Silnik jest to jednoska dwusuwowa chłodzona powietrzem. Sinik jak na 50 ccm daje rade i zadowala sie nie dużą iloscia paliwa. Magnus na dzień dzisiejszy przeszedł lekki tunnig a mianowicie założyłem Wariator Malossi Multivar i poprawiło sie przyspieszenie i v-max. Osiągi seryjnego to 65km/h po wymianie Wariatora 70km/h . W planach wymiana cylindra z 50-> 70 ccm teraz Troche suchych danych :

Mechanika:
Cylinder 70ccm
Wariator Malossi Mulitivar rolki 5,5g
Sprzegło Naraku (czerwone sprężynki)
Dzwon Naraku
Sprezyna Centralna Malossi Żółta
Filtr Stożkowy

Optyka:
Lusterka Łezki
Dodatkowe światła do jazdy dziennej
Naklejki :)

DŁUGOŚĆ/ SZEROKOŚĆ/ WYSOKOŚĆ:      2065/665/1175 mm
ROZSTAW OSI:     1365 mm
MASA WŁASNA:     118 kg
UDŹWIG/ILOŚĆ OSÓB:     150 kg / 2
PRĘDKOŚĆ MAX. :    45 km / h
SILNIK:     DWUSUW
POJEMNOŚĆ/MOC:     49,2 cm3/ 3,1 kW
SKRZYNIA BIEGÓW:     AUTOMAT
HAMULEC PRZÓD/ TYŁ:     TARCZOWY / TARCZOWY
OPONA PRZÓD/ TYŁ     130/60-13 / 130/70-12

A treraz fotki(zdjecia nie sa takie najnowsze ale jak bedzie chwila to wrzuce nowe):



Inne zdjecia Czołgu :)




Jeszcze filmik i zdjecie :)

Jak można zastosować wózek(Pit-Stop ala Robert Kubica :D )
http://www.youtube.com/watch?v=VAj5c0rqFxY

milo mi xD wkładaj jak najszybciej ten silnik :P

Ajjjj noo nie wiem jak ten skuter oceniać :P czasem mam go dość a czasem nie :P No cóż teraz będziemy wkładać ten silniczek na wiosne :D

Mam nadzieje że wszystko będzie działało - musi :D

8/10 za słaby stan wizualny

Teraz bedziesz go widzieć na codzien może nie mojego ale i tak bedziesz go widziec :P

Haha, dzieki wam, chodz czesc mojego biednego b&w znow ozyje :)

ciekawe jak to będzie chodziło

Licze na taki efekt :D
http://www.youtube.com/watch?v=DiKM89JzwUk

Hejka
Posiadam od 3 latek takiego T-rexa
Czy ktoś wkładał w niego cylinder 70 i miał takie objawy jak ja ?
Bo jak wstawiłem 70 to po przekroczeniu 60km/h przejedzie 3 kilometry i gaśnie, później odczekam chwilka i odpala normalnie i znów  to samo
dałem do serwisy Motorland i nie mogą zrobić mówią ze nie maja pojęcia co to może byś a motor stoi na warsztacie u nich już ponad miesiąc .
z cylindrem był wymieniany tez wał
Chyba muszę poszukać lepszego serwisu lub dobrego mechanika bo w serwisach jak widać .. umieją tylko brać kasę

Będę wdzięczny za pomoc

nie mam zielonego pojęcia czemu tak, może się przegrzewa i automatycznie jest wyłączany zapłon ale raczej to byłoby jakieś bajeczne jakby tak było :P

powód to za duża kompresja w cylindrze
zmieniłem na 50 i chodzi bez problemu
na jesień się przymierzam do zmiany na 70 nicasilowy.
A teraz pytanie do "Sobola", który ten temat rozpoczął
Czy udało ci się w swoim t-rexie zrobić chłodzenie cieczą? czy zrezygnowałeś z tego pomysłu
Być może podjadę do Sobola z tym t-rexem zeby mi zalożył ten nicasilowycylinder 70cc

nie zrobiłem chłodzenia ciecza. Ale wiem jak to zrobić.